不落轮镟床重车刀片
不落轮镟床主要用于地铁车辆在整列编组不解体的条件下，对地铁车辆轮对的轮缘和踏面进行测量和镟修，并适用于对单个转向架以及单个带轴箱轮对的修理加工。能够完成调车机、平板车等工程车的车轮镟修加工，使轮对保持良好的运用状态。
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产品描述
不落轮镟床主要用于地铁车辆在整列编组不解体的条件下，对地铁车辆轮对的轮缘和踏面进行测量和镟修，并适用于对单个转向架以及单个带轴箱轮对的修理加工。能够完成调车机、平板车等工程车的车轮镟修加工，使轮对保持良好的运用状态。
不落轮镟床工作车间
不落轮加工车辆轮对的方式主要有车削和铣削两种
1.车削的刀具是车刀，一般刀头上有2个刀片 (但处于工作状态的只有I片)，一片切削踏面和相邻的轮缘面，另一片削轮缘的另一侧面。车轮在驱动托轮的带动下快速转动，刀片则仿照轮缘踏面的形状运动一一可直接按仿板型或按计算机程序仿型切削。
2.铣削的刀具是铣刀，每组全轮廓仿形铣刀有多个环绕交错嵌入的硬质合金刀片，铣削时依次接触整个轮缘踏面。铣刀轮盘上有10~16个切削刃片，每个刃片上嵌入12个左右的硬质合金刀片，非线形切削长度可保持低负荷和高切削量的切削状态。
铁路车轮重车首要考虑因素：
重车时，最好选择尽可能大的切深，以实现较短的加工时间。但是，这在很大程度上依赖于磨损轮主要部件的磨损状况。
重车火车车轮时，始终采用干式加工。因此对刀具的要求就会非常高，选择刀具和刀片时，应考虑以下事项：
1.要重车的车轮类型
2.磨损轮主要部件的磨损状况
3.可用的机床功率
4.在某些情况下，可通过一次走刀车削出轮廓。
不落轮镟床常用刀片规格：
LNUX 19 19 40
LNUX 19 19 40
LNUX 30 19 40
LNUX 32 12 48
CNMX 19 11 40
LNMX 50 14 32
LNUX 32 12 48
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